Проектирование битумных хранилищ и битумных терминалов

Консультация инженера Заказать звонок

Проектирование битумных хранилищ и терминалов состоит в грамотном подборе оборудования и размещении всех взаимосвязанных технологических блоков, необходимых для безопасной эксплуатации опасного промышленного объекта.

Специалисты САРРЗ-Технологии выполняют разработку проектов для различных объектов по производству битума и его производных (строительного, дорожного, кровельного битума, битумной мастики, модифицированного битума, битумной эмульсии):

битумохранилищ;
битумных парков;
битумных терминалов;
битумных баз;
расходных складов битума предприятий.

Проектирование битумного хранилища под ключ

На сегодняшний день битумохранилище и терминал- это автоматизированный комплекс для приема, хранения и выдачи битумосодержащих веществ в автомобильные или ж/д цистерны на различных объектах хранения и перевалки битума, например, асфальтобетонных заводах, линиях по производству битумных мастик, модифицированного битума, битумных эмульсий, НПЗ и т.п. Состав необходимого оборудования предопределяется свойствами битума и технологических процессов, с этим связанных: высокой вязкости битума, его низкой упругости и высокой чувствительности к большим и резким перепадам температуры, перегрева.

На территории битумохранилища оборудование должно располагаться в соответствии с существующими технологическими процессами и производственными схемами, разработанными на предприятии:

для нагрева битума в транспортируемых емкостях и цистернах для последующего их слива;
для слива разогретого битума в приемные резервуары и емкости специальными насосными группами и установками;
для хранения битума и его перекачки/подогрева по мере необходимости;
для разогрева битума перед подачей его в транспортировочные цистерны (автомобильные, железнодорожные) в резервуарах интенсивного нагрева и других технологий;
для налива битума в автомобильные/железнодорожные цистерны или подачи на производство АБЗ.

Кроме этого, битумное хранилище, как завершенный объект строительства, включает в себя вспомогательные сооружения и оборудование, обеспечивающие общее функционирование предприятия: инженерные сооружения и коммуникации, теплоэнергетическое оборудование, административные здания, подъездные пути и др.

Этапы проектирования битумных хранилищ и терминалов

На начальном этапе выполнения проектных работ согласуется Техническое задание на разработку проекта битумохранилища или терминала, в котором указываются основные требования к составу оборудования и эксплуатационным характеристикам рабочей среды. В процессе проектирования осуществляется расчет мощности и производительности битумного терминала, необходимой тепловой мощности нагревателей, подбирается технологическое оборудование, рассчитывается потребность в трудовых и энергетических ресурсах.

Основной целью проектирования является разработка комплексного решения для строительства эффективного автоматизированного хранилища и сливо-наливного комплекса, обладающего высокой производительностью и низким уровнем отказов.

Состав проекта битумохранилища или битумного терминала

В состав проекта битумного хранилища входят разделы проектной документации по Постановлению Правительства РФ №87:

Пояснительная записка, в которой содержится общая информация по объекту проектирования;
Схема планировочной организации земельного участка с текстовым и графическим описанием устройства земельного участка, предусмотренного под строительство битумного хранилища;
Архитектурные решения (при необходимости);
Конструктивные и объемно-планировочные решения, которые содержат основные строительные решения устройства битумного хранилища;
Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений, автоматизацию технологических процессов;
Проект организации строительства, предусматривающий порядок и технологию строительства и монтажа конструктивных элементов битумохранилища;
Перечень мероприятий по охране окружающей среды в процессе эксплуатации объекта будущего строительства;
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности опасного производственного объекта, эксплуатирующего взрывоопасные среды;
Инженерно-технические мероприятия по ГОи ЧС;
Смета на строительство объектов капитального строительства.

Объем и содержание проекта зависит от требований Заказчика и масштабности будущего объекта строительства.

При разработке разделов проекта битумного хранилища или терминала специалисты нашего подразделения САРРЗ-Технологии используют индивидуальный подход в решении задач Заказчика, а также руководствуются нормативными стандартами и ГОСТами, регулирующими разработку, монтаж и эксплуатацию отдельного технологического оборудования битумного хранилища, в том числе противопожарную безопасность объекта повышенной пожарной опасности:

ГОСТ 33133-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования";
ГОСТ 22245-90 "Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия";
ГОСТ Р 58400.1-2019 "Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Технические условия с учетом температурного диапазона эксплуатации";
ГОСТ 9548-74 "Битумы нефтяные кровельные. Технические условия";
ГОСТ Р 52056-2003 "Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия";
СП 155.13130.2014 "Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности";
ГОСТ 31385-2016 "Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для нефти и нефтепродуктов. Общие технические условия";
ГОСТ 17032-2010 "Резервуары стальные горизонтальные для нефтепродуктов. Технические условия";
Приказ Ростехнадзора №529 от 15.12.2020 Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов".

Проектирование битумохранилища, битумного терминала

После согласования основных положений проекта битумохранилища специалистами САРРЗ-Технологии выполняется разработка генерального плана размещения основных объектов хранения с учетом наличия и/или необходимости обустройства с нуля подъездных автомобильных или железнодорожных путей, по которым осуществляется доставка и отправка нефтепродуктов.

Любые подъездные пути (так называемый фронт разгрузки) должны находиться в непосредственной близости к резервуарам и емкостям приема, хранения и выдачи битума, чтобы обеспечить непосредственный слив/налив рабочей среды и сократить протяженность коммуникаций.

Границы участка битумного хранилища, план расположения резервуарных установок с промежуточными расходными емкостями и баками, насосными установками и системами разогрева битума, схема основных инженерных коммуникаций определяются на этапе разработки генерального плана битумного хранилища.

В части разработки технологических решений битумного хранилища и терминала специалисты САРРЗ-Технологии выполняют технологические расчеты для выхода производительности объекта на заданную мощность с привлечением и использованием минимальных ресурсов как на этапе строительства, так и в процессе эксплуатации. Также осуществляется подбор наиболее оптимального оборудования, учитывая опыт строительства и эксплуатации подобных объектов, а также индивидуальных предпочтений Заказчика.

Итогом разработки проекта битумного хранилища является прохождение экспертизы проектной документации на строительство битумного хранилища. После этого разрабатывается рабочая документация для непосредственного строительства объекта. При этом ряд чертежей и документов могут быть выпущены в опережающем порядке для возможности заказа оборудования или начала производства работ.

Выполняя проектирование битумного хранилища, наши специалисты учитывают комплекс факторов для разработки оптимального варианта технического решения объекта для достижения максимальной производительности объекта с минимальными энергозатратами и количеством отказов.

Все расчеты проводятся с учетом требований к промышленной безопасности эксплуатации объекта строительства.

В процессе разработки проектной документации на битумное хранилище специалистами САРРЗ-Технологии осуществляется:

✔подбор технологического оборудования и его проектирование для будущего строительства оптимальной системы приема, хранения, разогрева и выдачи битума;

✔расчет технологических, физико-химических и иных параметров работы объекта;

✔разработка проекта строительства объекта, в том числе последовательность строительно-монтажных работ, этапность ввода в эксплуатацию, потребность в строительной технике, рабочих ресурсах и расчета инвестиции каждого из этапов строительства;

✔создание системы контроля качества и безопасной эксплуатации битумохранилища;

✔обоснование схемы взаимодействия между системами битумохранилища и технологическими процессами;

✔разработка и согласование проекта битумного хранилища или терминала.